品牌:泰山 | 型号:HBTS60-13-112R | 混凝土机械类型:混凝土搅拌机 |
混凝土理论输送量:15m3/h | 混凝土最大出口压力:6Mpa | 额定进料容量:0.3m3 |
额定出料容量:0.3m3 | 料斗提升速度:55m/min | 骨料最大粒径:30mm |
电机功率:22kw | 卸料方式:正常 | 搅拌功率:45kw |
拌筒转速:56min | 搅拌轴转速:20r/min | 外形尺寸:3950mm |
整机重量:1950kg | 规格:面议 |
辽宁商品楼房建设-小型混凝土地泵-节省人力
?柴电车载搅拌混凝土泵 采用双卧轴系统
?混凝土抗压强度大 行驶无障碍
?换向冲击小 质量
?免费电话:1 3 9 5 3 8 9 5 0 9 0
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产品展示
型号 参数 单位 | YHK40-13-45 | |
理论输送量(立方米/小时) | 低压大排量 | 0~47.5 |
高压小排量 | 0~25 | |
实际输送量(立方米/小时) | 低压大排量 | 0~40 |
高压小排量 | 0~22 | |
出口压力(MPa) | 低压大排量 | 7 |
高压小排量 | 13 | |
液压系统设定压力(MPa) | 32 | |
电机转数(r/min) | 1480 | |
主油泵 | K3V112S(川崎Kawasaki) |
加剂机能的要求,常用的泵送剂是多种外加剂的复合产物,其主要构成有减水组分、缓凝组分、润滑组分、引气组分和增稠组分.
混凝土泵的安装试车是一项***重要的经常性的工作,它应与***的操作和检修等密切配合,应有专职人员进行值班检查.
1、混凝土泵应安装在水平的混凝土基础上,用地脚螺栓固定.
2、安装时应注意主机体与水平的垂直.
3、安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固,如有请进行紧固.
4、按设备的动力配置,线和控制开关.
5、检查完毕,进行空负荷试车,试车正常即可进行生产.
混凝土设备可以根据原材料类别,,主要设备的工艺特性等,采取不同的工艺进行生产,但一般情况下,将粉煤灰或硅砂加水成浆料,加入粉状石灰,适量水泥,石膏和发泡剂,经搅拌后注入模框内,静氧发泡固化后,切割成各种规格切块或板材,由蒸养车送人蒸压釜中在高温饱和蒸汽养护下即形成多孔轻质的混凝土制品.
S管阀混凝土泵的直接打水法
1)检查切割环和眼睛板之间的磨损情况,这是决定直
接打水法清洗成败的关键.若切割环和眼睛板磨损不严重,切割环和眼睛板间距<0.1mm,且它们之间无超过1mm的沟槽划痕,可用直接打水法.
2)在泵送完砼后再泵送0.15~0.25m+3水灰比为1:1.5或1:2的砂浆,然后在分配阀中加满水,启动泵送,将砼泵送到浇注地点,直至输送管输出端流出清水为止.如果管道较短、清洗效果较好,则清洗过程到此结束.
3)当管道较长或清洗效果不太好时,则打开料斗卸料门,开反泵,将料斗和分配阀冲洗干净.如向上泵送且高度>20m,可用木锤敲击垂直部分底部弯管,若敲击声音低沉,需将弯管拆开,倒出可能积存的大骨料.
4)关闭卸料门,泵送清水直至从输送管输出端流出清水为止.
混凝土泵排量无法调节的原因分析
(1) 分析液压系统图发现,排量控制阀块内置两个完
全一样的减压阀(压力输出范围均为3.5~55bar),其中一个减压阀是用来调节控制主油泵的排量的控制油路压力,另一个减压阀是起缓冲作用.初步判断是用来调节主油泵控制油路压力的减压阀损坏导致无法调节控制油路压力,进而无法调节主油泵的排量.
(2) 将调节主油泵控制油路压力减压阀拆卸下来,清洗后未发现异常.
(3) 将两个减压阀都拆卸下来清洗,并调换他们的位置安装上去后,无论是电控还是手动控制调节排量都恢复正常.
(4) 将两个减压阀安装回原来位置,用压力表测试排量缓冲阀块上的MX1口(控制油泵排量油路)压力,调节排量时发现其压力值维持在4bar不变(正常值应在3.5~55bar范围变化),于是进一步确认了调节主油泵控制油路压力减压阀损坏.
(5) 更换该减压阀后试机,泵车一切正常.
我们看到,在孔老夫子“修身、齐家、治国、平天下”及“仁爱”的背后,仍然崇奉上下尊卑,男女不平等,认可差别存在的文化思想,可以从两个方面来分析:、其一、现实人类社会没有平等。所谓平等,只是承认差别的“平等”。若一个家庭,男女各安本业,长幼各安礼仪,便是有序,有序便能和谐,和谐便是平等,便是齐家。上至,若政体合理,社会制度井然有序,君臣、官民有序,万物各得其位,是为天下太平。